El Gobierno Nacional autorizó este miércoles, mediante comunicación al Boletín Oficial, 200% de aumento de precio en los tramos I al X operado por Corredores Viales SA, incluyendo el Acceso Riccheri y tranvía Ezeiza-Cañuelasquien comenzará a gobernar estos días a las 0 horas.
En un comunicado, el gobierno argumentó que el ajuste de precios fue resultado de una consulta municipal realizada entre el 19 de marzo y el 17 de abril y respondió a la necesidad de actualizar los costos asociados a la operación, conservación, cuidado y mantenimiento. servicios de apoyo esenciales para una adecuada prestación de servicios.
«Apruébanse los Cuadros Tarifarios and the metodologia de calculo a ser aplicados a los Corredores Viales Nacionales Tramos I a administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad.
Los marcos de diseño explotados por los Corredores Viales incluyen, entre otros, el rico acceso a la ciudad de Buenos Aires, la vía que Junio y Pergamino, la vía 9 del interior que cruza Santa Fe y se dirige hacia Córdoba, la ruta 12 del tranvía y ruta 16 por las provincias de Misiones, Corrientes y Chaco, y Luján hasta Santa Rosa.
el Corredor I Comprende los paisajes de Fernández, La Florida, Molle Yaco y Cabeza del Buey, en las rutas 9 y 34 de las provincias de Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy. el II Afecta el paisaje de Junín, sobre la ruta 188 que es localidad con Pergamino. el IIIal mismo tiempo recorrí los paisajes de Colonia Victoria, Santa Ana, Ituzaingó, Riachuelo, Gral Belgrano y Makallé por las rutas 12 y 16 hacia Chaco, Corrientes y Misiones.
Por su parte, el Corredor IV, que por la ruta 8 discurren las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y San Luis, se incrementó en los paisajes de Larena, Solís, Venado Tuerto y Sampacho. Y Vque incluyen las rutas 34 y 19 en Santa Fe y Córdoba, subiendo su precio a las casillas de San Vicente, Ceres, Franck y Devoto.
El corredor VI, que un buen pueblo de Campana con la provincia de Córdoba, transitando por la ruta 9, también tenderá nuevos valores en las localidades de Zárate, Gral Lagos, Carcañá y James Craik. La VII, que incluye las rutas 205, 3 y 226, de Cañuelas a Mar del Plata, pasa por los pasos de Vasconia, Uribelarrea, Hinojo, El Dorado y Cañuelas.
Por última vez, el Corredor VIII, que registra la ruta 7 de Buenos Aires a Mendoza (salvo San Luis), tenderá a incrementar los guisantes de Villa Espil, Vicuña Mackenna, La Paz y Junín; el IX que va de Ezeiza a Cañuelas también aumentó en los puntos de Boulogne Sur Mer, Mercado Central, Monte Grande, Ezeiza, Tristán Suárez, Ricchieri y Donovan. Sí Xel de La Pampa con Buenos Aires, sube en las aduanas de Trenque Lauquen, Olivera y 9 de Julio.
¿Hasta cuándo veremos las turberas con el aumento?
De esta forma, las horas de trabajo habituales de una moto en la estación de Riccheri valdrán la pena. $350 cuando este valor hoy es $150. En la hora pico, monteras tanto, pasará a $450. Para un automóvil, durante tantos años, en la misma estación de pago, gastará 250 dólares actuales en un horario normal. $700Sólo sabremos cuál es el horario y cuál es el precio. pasar de $300 a $900una adición a 200 por ciento.
Además, a partir de junio, Vialidad Nacional implementará una revisión tarifaria mensual para evitar distracciones que puedan impactar negativamente el servicio. Este mecanismo se basa en el coeficiente de variación arancelaria y se mantiene activo hasta finales de diciembre de este año.
Esto aumenta significativamente el hecho de que el gobierno autorice en los últimos días las tarifas de comodidades de los principales accesos a la ciudad de Buenos Aires. La suba será del 100% para las cabinas de Acceso Norte, las señales se aplicarán al 50% en diciembre pasado.
La medida fue propuesta por la Dirección Nacional de Vialidad, anunciada en la resolución 148 del Boletín Oficial publicada el 10 de abril. Considere el acceso a la Zona Norte otorgado por Autopistas del Sol (AUSOL) así como el acceso a la Zona Oeste otorgado por el Grupo Concesionario del Oeste SA.