El robot de cobre en rojo de las Rodalies de Cataluña de la pasada madrugada y una posterior cadena de cargas e incendios provocaron el caos en muchos usuarios. Además, al coincidir con la jornada electoral, también tuvo personas afectadas en su derecho al voto. Si no se tienen soluciones alternativas para el transporte, la Junta Electoral Central ha establecido que puede ampliar el tiempo de votación.
«Déjame votar, digamos cinco y medio, nuestro tiempo, pero es todo parado, como creemos que no llegamos, toca aguantarte, no vote, no podemos hacer nada», renuncia una mujer en la estación de Sants. “Votar en las prximas, s que es importante, pero que debera hacer”, bromea un hombre enterrado por el corte generalizado de Rodalies. Previo que representantes de la Generalitat, Renfe, Adif, Ayuntamiento de Barcelona y Mossos celebrar esta reunión tardía en el Consellería de Territorio Asegúrese de que todos los servicios hayan estado en uso durante mucho tiempo.
Se celebra el encuentro este domingo hacia las 20.00 horas aproximadamente para acercarse un plan de transporte para mañana lunesantes de pronosticar que el incidente continuará en Rodalies de este domingo debido al robo del cobre, el más grave de los últimos años.
Los letrados de la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y los Mossos d’Esquadra fueron informados por Renfe de Europa Press.
Este robot de cobre provocó una avera generalizada en Rodaliesdesde la primera hora del día del domingocoincidiendo con las elecciones catalanas.
Para saber más
La independencia culmina con Rodalies, el primer meta del “derecho a decidir”
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El as juntas provinciales de tarragona, lleida Sí Gerona han enviado a la Centro Electoral de la Junta (JEC) solicita ampliar el calendario de votaciones de las elecciones al Parlamento para paralizar estas líneas ferroviarias, informó el TSJC. En respuesta, la Junta Central Electoral delegó en ella la decisión y recordó que sólo se podía hacer la “causa de fuerza de alcaldía”.
La junta provincial de Barcelona Solicité información previa a Renfe antes de tomar una decisión.
el Ministerio de Transporte, por su parte, llora que el robo de cobre está «intensificado»porque se producía en sitios de difícil acceso y, sin embargo, no aportaba gran cantidad de cobre.
Las fuentes de transporte están diseñadas para adaptarse a las características del vehículo. sin competencia con un robot de cobre ordinarioAunque enviar a la policía de investigaciones para aclarar si tiene algún tipo de relación con las elecciones.
Transportes apunta que esta zona de difícil acceso para quien produjo el robot es un paso debajo de la autopista, rodeado de caas y al hay que hay que por un terrapln.
Este punto y el sello de la quemada se encuentran A 300 metros de la estación Montcada Bifurcacíndesde allí se colocará el cable hasta el enclave.
Nudo ferroviario “clave” en el norte de Barcelona
Es una estación de ferrocarril «clave» del norte de Barcelona, además de estas fuentes, con muchas de ellas, cambios de agua y cierres, como centro de mantenimiento de Adif y un gran de Renfe.
Ante esta situación, Adif anunció que el servicio ferroviario tardó en recuperar «la gravedad, dispersión y alcance de los hechos provocados».
Este robot de cobre ha ocasionado una “sobretensión” en la zona de Montcada Bifurcacín y ha provocado cortes en la circulacion de los trenes de todas las líneas de Rodalies fr. Cataluña. La empresa ha sido aprobada. utilizar otros medios de transporte.
Además, la presencia del humor en la cadena de incendios que siguió al robot en el rojo de Cercanas y las provincias catalanas provocó la Cierre durante el horario de prensa de la estación del Metro de la Sagreraen Barcelona.
Rodalies informó en un comunicado que el robot también se vio afectado por las subestaciones, lo que no es razonable ya que los trenes circulan por las redes de Barcelona y entre estaciones de tranvía incluye entre Maanet-Granollers-El Clot, y en el de Maanet-Matar-El Clot. Tampoco se podrá circular por las estaciones de Montcada Bifurcación y Montcada.
El tribunal concluyó que los trenes que circulan en los tranvías de la Red Rodalies sólo pueden llegar a las estaciones de Bellvitge y yo‘Hospitalet de Llobregat, Me gustaría saber que los que lo tuvieron por el norte concluyeron que fue grabado en Cerdanyola Sí Montcada Ripollet.
El administrador de infraestructuras de Adif fue informado de que No se puede establecer una previsión de recuperación del tráfico. de viajes de rodalies en la ciudad de Barcelona «dada la gravedad, dispersin y alcance de los daos provocados» por el robo de cobre esta madrugada en la ferroviaria rouge.
Adif explicó que el robot del cobre ya está registrado en el cuatro de la madrugada, lo que ha derivado en «Varios incendios en el cable del sistema de sellado y enclavamiento. en el entorno” de la capital catalana, que afecta “a todas las líneas de la red de cercanos”.
El robot y los incendios posteriores se vieron afectados por precintos, instalaciones de comunicaciones y seguridad, modificaciones de sistemas y otros equipos, «lo que impide la circulación».
Protección Civil, ante las consecuencias de este robot de cobre, se activó en la fase de prealerta del mapa de FERROCAT.
Refurzo del Metro
el ciudad de barcelona reforzar el metro para «ayudar a la movilidad en la ciudad», escribió el inquilino de Alcalda de Urbanismo, Movilidad y Vivienda, Laia Bonet, informa Europa Press.
En otro mensaje, Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB) yo dije eso «el Metro rojo funciona con absoluta normalidad» y sin consecuencias por el incidente de los caballos.
“Aceite de sabotaje”
La federación de servicios, movilidad y consumo UGE ha condensado la «oleada de sabotajes que es sufriendo las infraestructuras ferroviarias de Rodalies de Cataluña» en los últimos das, especialmente este domingo, que es día de elecciones en la región, informó a Efe.
En un comunicado de prensa, el sindicato denuncia “Sabotaje reiterado y planificado” infraestructura que pueda ser utilizada tanto por los trabajadores como por los usuarios del ferrocarril.
UGT recordó que lo habría pedido hace tiempo Fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado Los titulares de servicios ferroviarios tienen respuesta ante el aumento de “seguridad, robots y sabotajes”, así como ante los insultos, amenazas y ataques de los creadores.
En este mismo sentido, se pronunció el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), eso ja Realicé una investigación judicial sobre el robot de cobre como «sobre los boicots cmulo que est sufriendo la red de Rodalies Catalua colgante los últimos años».
En nota de presentación, el sello de seguridad es que se trata de sabotajes que parecen haber impedido el buen funcionamiento del servicio, que se fueron incrementando en el plazo de dos meses, y los que se registraron hasta cierto punto. de ellos logr inutilizar el ncleo de la red, sito en la ciudad de Barcelona».
Por su parte, el sector ferroviario CCOO ¿Afirma usted que se trata de una investigación “a fondo” de los hechos, “que por su oportunidad y reiteración no puede ser considerada de otra manera que como fruto de bandas del crimen organizadoinforma Servimedia.
En un comunicado donde se indica que «la situación que hoy afecta al transporte ferroviario de particulares, como al resto de la ciudad, que afecta a su derecho a la movilidad, lamentablemente no es puntual y pone a prueba a éste, que desde CCOO nos ha denunciado desde entonces», En el aeropuerto ferroviario hay graves responsabilidades municipales en materia de seguridad (ataques exitosos, robots, actos vandálicos, etc.)».
