Dos minutos y 46 segundos. El tiempo arde que se transcurri desde que la puerta del puerto baltimore Llamo a las autoridades portuarias informándoles que los puertos competidores de Dali se encontraron sin electricidad hasta que los dos embalses que custodian las dos entradas al puente Francis Scott Key lo cerraron al tráfico rodado. Tuve un acceso increíblemente rápido a lo que los pensamientos sobre el sector económico salvan, probablemente muchas vidas, porque tenemos en nuestro teléfono los medios para poder hacerlo todo. La instalación eléctrica del barco ya está rota.y eso significa que la radio ya está operativa.
La rapidez de la práctica, cuyo número no ha sido revelado, evita una tragedia mayor. Los dos muertos y cuatro desaparecidos -a los que se da también por fallecidos- podrían haber sido muchos más si el puente hubiera permanecido abierto al tráfico. De haberse producido el accidente de la vida, las víctimas mortales fueron encontradas por siglos o kilómetros.
La rápida respuesta al desastre no evitará un proceso largo y engorroso para que la Dalí Vista al mar, el puente marítimo es de nueva construcción y los conjuntos están cargados con cargamento de gas. Slo desmontar el puente demandir gigantescas asiento graso flotante, 10 remolcadores, gabarras nuevas, ocho lanchas y cinco naves del servicio guardacostas. Y esta va más allá de ser la cuestión jurídica, que se extiende con toda la seguridad durante años, porque la legislación se adopta y unifica, limitando sus páginas a estos desastres y, en todo este caso, primero es necesario identificar a una persona responsable o entidad.
A nivel estructural, el accidente puede haber dejado claro que Estados Unidos es para nosotros la principal potencia mundial. infraestructuras propias de vas de arrollo. Aunque el Puente de la llave Francis Scott Terminé el 37 de agosto precisamente muy antes del Dalí lo echara abajo, careca de lo que los expertos consideran Medicamentos protectores básicos en una construcción que atraviesa una zona de enorme tráfico marítimo. Esta falta de preparación es normal en muchos puntos de EE.UU., y es reflejo del estado generalizado de la obra pública en este ámbito.
En 2021, Estados Unidos gastó el 0,5% de su PIB en infraestructura. Esto significa un 89% menos que China, o entre la mitad y un tercio que pasan otros con un nivel de desarrollo similar, como Alemania, Francia, Reino Unido y Corea del Sur. Revertir ms en este capítulo es una de las prioridades de obamapero nuestros aviones nunca son un conjunto de buenas palabras. Donald Trump Hizo lo mismo, mais lo ms qui llegar logró crear una serie de conferencias en la ciudad de Washington tituladas Semana de la infraestructura que se puede convertir en motivación para la pizarra. solo Joe Biden Grabé tres paquetes históricos para este capítulo, pero tus efectos llegaron tarde y notario. Como es el caso, por ejemplo, del Key Bridge, uno de los puentes de Washington sobre el Potomac, que paró el tráfico en 2016 porque no era seguro para el tráfico rodado.
Las infraestructuras están, también, politizadas. Los republicanos se oponen porque lo consideran “despilfarro”, sobre todo a la hora de promover el transporte público, que para algunos miembros de este partido lo es. una práctica “colectivista” y “socialista”. Como cuando cristian cristian Salva el cargamento del Gobernador de Nueva Jersey. Cancelar la construcción de un puente para unir el estado de la antigua isla de Manhattan, Nueva York, que tiene el mismo número de puentes y líneas conectadas fuera del mundo desde hace 53 años.
Y, además de reconstruir el puente, entró en otro elemento: las teorías conspirativas. Un vídeo sobre lo que se confirma como el Dalí -llamado como en homenaje a Salvador Dalí– cambiar de rumbo antes de chocar con el puente, por ejemplo, se volvió viral en X (el antiguo Twitter), repitiendo siempre exactamente la misma frase. El vídeo, paradójicamente, fue creado por un analista militar indio. Abhijit Iyer-Mitra y lo volví a sacar a la luz por cuentas de este paso y de todos.
Iyer-Mitra dio marched atrs además afirmacin a las dos horas de colgar su primer clase. Pero llegaste tarde. uno perdido conspiranoicos soy sumaron los los robots. Señal el software lucha contra la desinformación en línea Cyabra, citado por analista militar estadounidense Ryan McBethEl 20% de las reproducciones de esta teora proceden a las cuentas que utilices. Inteligencia artificial (AI).
Otros son menos útiles. este es el caso de mensajes en redes sociales que generan culpa por el accidente… ay minorias raciales. No se sabe con estas palabras, salvo que atribuyen la catástrofe a la DEI, cuáles son los símbolos en inglés de Diversity, Equidad e Inclusin, el nuevo acrónimo empleado por empresas y administraciones establecido para la entrada en casa de minorías raciales.
Como también expresó un congresista del estado de Utah: Phil Lymanquien fue señalado como blanco por sus críticas a la mujer negra en la junta del puerto de Baltimore, Karentha Barbier.
Como Lyman entra en escena Dalí Tomaba su número de un pintor español -un al que muchos estadounidenses se sientan en algn lugar impreciso entre México y Argentina- y que su dueño es de Singapur -o sea, muy probablemente chino y, si no, indio-, no tendré la menor duda para que la culpa de la catástrofe no huya de una caída eléctrica, sino racial.
